В TUI хотят сократить рабочий день
В TUI хотят сократить рабочий день
12.03.09
Европейский туроператор предпочел не делать хорошую мину
Крупнейший туристический концерн Германии TUI Deutschland может ввести укороченный рабочий день для сотрудников. Как сообщается в пресс-релизе компании, опубликованном 6 марта, соответствующие переговоры с представителями профсоюзов уже начаты. По данным информационного агентства APA, руководство TUI объясняет свою инициативу желанием сохранить рабочие места для 1700 специалистов компании в условиях существенного спада объема бронирований на предстоящий летний сезон. В сравнении с прошлым годом этот показатель снизился на 11%.
Необходимо отметить, что концерн TUI ранее предпринял еще один шаг для улучшения ликвидности. На середину марту объявлено закрытие сделки по продаже одного из наиболее крупных подразделений бизнеса TUI – транспортной компании Hapag-Lloyd AG. Эта сделка принесет концерну 1,6 млрд. евро.
В отличие от зарубежных коллег, предпочитающих не делать хорошую мину в условиях кризиса, российские туроператоры не очень-то склонны афишировать меры, которые предпринимают для оздоровления своего бизнеса. Во всяком случае, пресс-релизов на эту тему не выпускают. В лучшем случае руководители туроператорских компаний «отговариваются» общими словами об оптимизации бизнеса и чартерных программ. В худшем – вообще помалкивают. Впрочем, их можно понять. Что подумали бы турагенты о туроператоре, который объявляет о сокращении рабочего дня?
ИС Банко
12.03.09
Европейский туроператор предпочел не делать хорошую мину
Крупнейший туристический концерн Германии TUI Deutschland может ввести укороченный рабочий день для сотрудников. Как сообщается в пресс-релизе компании, опубликованном 6 марта, соответствующие переговоры с представителями профсоюзов уже начаты. По данным информационного агентства APA, руководство TUI объясняет свою инициативу желанием сохранить рабочие места для 1700 специалистов компании в условиях существенного спада объема бронирований на предстоящий летний сезон. В сравнении с прошлым годом этот показатель снизился на 11%.
Необходимо отметить, что концерн TUI ранее предпринял еще один шаг для улучшения ликвидности. На середину марту объявлено закрытие сделки по продаже одного из наиболее крупных подразделений бизнеса TUI – транспортной компании Hapag-Lloyd AG. Эта сделка принесет концерну 1,6 млрд. евро.
В отличие от зарубежных коллег, предпочитающих не делать хорошую мину в условиях кризиса, российские туроператоры не очень-то склонны афишировать меры, которые предпринимают для оздоровления своего бизнеса. Во всяком случае, пресс-релизов на эту тему не выпускают. В лучшем случае руководители туроператорских компаний «отговариваются» общими словами об оптимизации бизнеса и чартерных программ. В худшем – вообще помалкивают. Впрочем, их можно понять. Что подумали бы турагенты о туроператоре, который объявляет о сокращении рабочего дня?
ИС Банко